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刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。刹车分泵活塞顶不进去，先看看差的多不多。如果差的不多，可以顺时针旋转一圈试试。如果差的多，很有可能是生锈了。原因是活塞与活塞壁是很精密的，属于间隙配合，
∩△∩ 6、最后一种可能是故障；可能是主缸的压力顶住了整个制动系统。7、因为看不到实车，所以无法做出准确的判断；建议及时去4S店或者专业的汽车修理厂，让维修人员检查一下，看看是什么问题如果发现刹车分泵活塞顶不进去的话，很大可能就是因为分泵里面的活塞出现生锈了，毕竟这种铸铁生锈是很正常的现象而已。但导致生锈的原因还有一种，就是长时间不更换刹车油油质就会变
ˋ▽ˊ 使得刹车片摩擦刹车鼓，从而实现车辆的降速和停止。刹车分泵出现故障会导致活塞无法回位，需要拆解更换。制动缸的活塞推不进去。让我们看看有什么不同。如果差别不大，可以试试顺时针转。如果严重得多，很可能是生锈了。原因是活塞和活塞壁非常精密，属于间隙配合，但间
