调高第一段均衡器上的数值，可以增强低音的力度和厚度。这是因为20Hz-40Hz属于重低音范畴，而第一段均衡器控制的就是这个频率范围。但是，如果调节过高，会导致音乐5段均衡器完美调节图100hz,低频段，主要管理打击乐器，往正数方向调是放大，也就是立体声越大；400hz,声场管理，往正数方向调会使打击乐器的声场放大，有宏亮的感觉。不开或少开这个打
1k-1.5k Hz(乐器):主要表现音乐器材的穿透力5k Hz(声音清晰度):主要表现声音的清晰度和明亮度10k-16k Hz(高音):主要表现高音的表现力以下分享几种5段均衡器推荐设置(从左至右开5段均衡器调最干净的声音如下：31-200Hz(低音):主要表现声音的厚实感500Hz(人声):主要表现人声的厚
调高第一段上的数值，第一段的是20Hz－40Hz属于重低音范畴，上面的dB只是因为被你调节过后的单位。想要低音更有力度汽车音响音效设置参数汽车5段均衡器最清晰完美调整建议概述：低音偏弱中音均衡高音较强相信音乐是司机们驾驶汽车时的「最佳伴侣」不论是否为音乐爱好者，驾驶汽车时都会找些歌曲或音
⊙０⊙ 1 .用帝豪GL五段均衡器调整低音的方法：将低音调整到最高，中音调整到4或5，高音根据个人兴趣进行调整，所以推荐2或3。音响位置的调整是将听觉中心点的左右平衡设为0，前后平衡设根据音频放大器的频率特性，应该做（V )字型调节，因为音频放大器在频率的低端和高端，它的放大量都没有音频的中间
分享以下五段均衡器的推荐设置(从左至右): 1、低调第一频段：4;第二频段：2;第三频段：1;第四频段：2;第五频段：1。2、高低声强，偏摇滚第一频段：4;第二频并共享几类5段均衡器强烈推荐主要参数。5段均衡器和10段均衡器对比，显而易见可调整的频率段减少了，但是不管是多少段均衡器，每一段频率段都相应不一样的调整內容。留意，不一样车
