2、左右微调混合比螺丝，调整过程中怠速会不断上升下降；3、将他调整到一个怠速最高的时候停止；4、将怠速降回到合适的转速，这时在去转混合比螺丝，如果左右转时转速都会下降，则此时1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象；2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈启
⊙﹏⊙ 拔掉第二缸的高压帽，启动发动机先调第一缸，调好后，再拔掉第一缸的高压帽，安上第二缸的高压帽，启动发动机调好第二缸后。将两个缸的高压帽安上，启动机器，如果双化油器调混合比的方法：1、这种化油器的混合比螺丝，是顺时针拧紧调稀，逆时针退出调浓，越往外退出混合气越浓。火花塞的颜色很黑，且尾气油味大，多是各种原因
2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。3、启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度。4、调整化油器的急速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄火。6. cbt125化油器混合比CB125T摩托车参数：长x宽x高(mm):2070x730x1070; 轴距(mm):1345; 最小离地间隙(mm):170; 净重(kg):130; 发动机型式：JC6E空冷四冲程OHC
化油器混合比怎么调，混合比又称"空燃比",是空气对燃油的比例。提到浓度时尽量以油气"浓"或"淡"来形容，若是讲"高"或"低"时则指的就是A/F比即为"空燃比"。所以油气"浓"时，油多空气少，A/F比值"低";相化油器混合比调整方法：1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象；2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，
