最佳答案碳纤维轮毂并没有禁用，只是因为碳纤维轮毂制造工艺复杂，并且价格高昂。所以民用车基本不使用碳纤维轮毂。轮毂的改装合法化并不代表随意改装，我国对这就是为什么碳纤维车轮更适合铺设路面骑行。碳纤维车轮在铺好的道路上很少损坏，而如果铝制车轮稍微损坏，它们通常仍然可以使用。此外，如果铝制轮毂完全损坏，更换起来会便宜得多。
禁止碳纤维车轮的原因：1.因为车身太轻，会降低安全系数。2.成本太高，所以做这种轮毂需要大量的人工，人工成本很高。只能用手工来织长纤维，才能从各个角度顺利1.宾利添越全新碳纤维轮圈历时五年研发宾利发布了历史五年研发的全新22英寸碳纤维轮圈。该轮圈将会搭载在宾利添越之上，并且特供添越车型。宾利表示，它们是有史以来为汽车提供的最
˙﹏˙ 并不是因为价钱。不过最近有消息称，有望在2019年进行量产碳纤维轮毂。以前的轮全差不多一个价格是在10万左右，量产之后估计一组的价格能够控制在22万左右。轮毂的规格大概是在20到优势包括：强度高、承重能力强、价格相对较低；劣势包括：重量大，不够轻便。3. 碳纤维轮毂：由于碳纤维具有超强的强度、刚度和耐磨性，这种轮毂通常用于高性能赛车上。优势包括：
5.碳纤维轮毂体新能源汽车比传统汽车更注重车体的轻量化，除了碳纤维汽车内饰件和一些简单的结构件外，碳纤维复合材料还可以作为汽车轮毂体材料。6.碳纤维衬板体将碳纤维复合材料但由于当时本田的创新对其他厂队造成了威胁，而且在一次事故中摔爆了轮毂，碳纤维的碎片散落在赛道上影响后续比赛的安全性，主办方也就禁止往后的赛车装碳纤轮毂参赛。也因为大家会
禁止使用碳纤维轮毂是因为技术工艺复杂并且价格较高。以下是关于轮毂et值相关内容的介绍：1、含义：轮毂的et值就是指轮毂安装的的截面与轮圈中心线的偏离度，简楼上正解。碳纤维材料的硬度太高，以至于变形的能力不强，吸收能量的能力不。赛车的轮毂在比赛中会一直受到冲击，对于材料吸收能量的能力要求很高，所以用一般是铝
