以丰田、本田、日产为代表的日系车和以大众为代表的德系车一直都是消费者的重点关注对象，多数情况下，选择日系车的用户主要觉得日系车皮实耐用、小毛病少，而且较为省油，而选择德比亚迪已经与丰田已经开始合作了，贵司与大众公司合作进展怎样？董秘回答(国轩高科SZ002074): 您好，请关注公司公告及官方网站发布信息，公司目前指定的信息披露媒
虽然ES事故不影响丰田口碑，也依旧有粉丝们要高喊口号：混动技术有两种，丰田和其它，氢燃料是最先进的，最好的，车不是拿来撞的，丰田保值。许多工薪阶级日常忙于工作与生计没有这么多丰田贵车型排名前十。1、丰田红杉128万元丰田的红杉是在2001年推向北美市场的，参考价为128万元，该车在面市的之一年就卖出了14万辆。丰田红杉配备了5.7L V8全铝发动
（°ο°） 2、价格偏高。目前的丰田车型是同级别的合资品牌之中卖的最贵的。3、空间较小。TNGA架构的一大缺点就是空间优化做的不好，后排腿部空间几乎是同级别车型最差的。本田优点：1、动力2、营销手段不同，导致双方价格产生差距。一个成功的营销案例需要从论证策划到录制，拍摄成片需要巨额的成本，在生活中随处可见大众的广告，这也是大众如此深入人
众所周知，在中国销售的几款合资车中，以大众为首的德系车和以丰田、本田、日产为首的日系车最受国人欢迎。日系车在皮实耐用、省油省心上更胜一筹，德系车在高级显然，按照大众的标准，生产成本高，价格不是它的优势。大众汽车在SUV市场上非常缺乏，对于50万以下的汽车，所有热门和竞争激烈的车型都与配置相似的竞争对手定价，对于指导价高的
在德国丰田的售价比大众高，在日本大众的售价比丰田高。那么在中国市场呢？大众总是众说纷纭，有的人说是大众高，有的人说是丰田高，要想公平对比关键的核心在于两点：一、要对比的是相鬼子的东西当然不如爹，也不敢比爹威风当然把鬼子灵车当亲爹的二鬼子孙子们是不会明白这道理的。关于
