燃油系统的清洗还是有必要的，周期的话，建议是2年或4万公里。理论的东西这里就说了，讲点干活，燃油积碳2到4万公里清理一次，正常来说只有当发动机出现怠速抖动等积碳引起的不良反应时才需要对其进行清理。一般车辆行驶了2到4万公里左右时，发动机内部的积碳就已经形成一定程度的
同样要看清理方法，清理汽车积碳有以下几种方法：1、汽车打吊瓶。在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳2万公里到4万公里清理一次，积碳过多会减少发动机的寿命，家用轿车一般为2年左右清理一次积碳。积碳是火花机异常放电加工的一种表现。动力的源头混合物必须通过进气门进入燃烧室
一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了！因为这样的清洗存在弊端！被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出！但总会有一部分积碳被三元催化器截住！容易堵塞三元系统！因此实际上发动机积碳并不一定经常的开展清洗，一般每2-4万千米开展一次清洗算得上非常有效的頻率。一切正常而言，仅有当发动机发生了怠速抖动等因积碳沉积造成的
你多久清洗一次发动机积碳？事实上，发动机积碳不需要经常清洗。一般每2-4万公里清洗一次是比较合理的频率。正常情况下，我们只需要在发动机出现一些积碳引起的发动机积碳多久清洗一次？发动机积碳5万到6万公里清理一次，发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯竖和胶质在高温状态下会产生一种焦着状的物质，这就是积碳，加注高质量的燃油可以有
