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其实自行车圈里的黑话,相比于其他领域还算是比较温和,大多是音译、简化、约定俗成的形容,最终的作用也不是树立交流门槛、装比显摆,而是让聊天的双方能更快的了解到对方的信息,对于像我这种刚入门初步预算是2000元以内,永久、飞鸽这种“老国货”不考虑,自行车界的南极人,最后锁定捷安特、美利达、UCC、喜德盛四个品牌。这几个品牌给我的印象:捷安特名气大、配置不高稳定性不错,
如果钢丝变形辐度不大,那拉力应该还可以。当然你应该把整个轮的钢丝全部捏一遍才知道。车圈校正一般需要一点经验,电动车后轮毂变形要更换的话,找个熟人大概100~300元,如果店家够狠的话,就不好说了,毕竟电机不便宜,钢圈轮毂、内胎一起换,那价格就得300以上的。如果是自己把变形的轮毂掰回去,有可
折叠自行车链条使用时间长了会出现滑牙的现象。这是由于链条孔的一端磨损造成的,如采用以下方法,可以解决滑牙问题。由于链条孔有四个方向受摩擦,所以只要打开接头,翻个圈,把链条的自行车轮胎价格: 轮胎价钱的差异性也是很大的,一条竞赛用的轻量化外胎,可能要价达两三千块,但一条练习胎,却可能只要五百块不到。市面上有某些拥有突出特性的
选轮子我纠结了很久,比较推荐的有ut,zonda,r3这3个经典铝轮,够轻够硬,爬坡很好用,价格从800到1000多,也算合适。但咱通勤也不爬坡,不太适合,而且这三款价格合适的都是老款,新款价格话题:车圈幅度辐条自己动手既可以进行自行车圈的校正,通过理论学习和1---2 小时实践,很快即可掌握一、工具,辐条板手,三元钱一个,再准备一些拆装轮组的扳手即可。二、如果车圈变形较为严重,