还有可能是发动机积碳过多导致车辆难启动，比如节气门积碳严重就会出现启动困难并且有突突突的异响发出。冷车启动突突突喘不上气的原因：1、电瓶出现亏电。车【太平洋汽车】冷车启动突突突喘不上气的原因：1、车辆长期停放，电瓶的压力过低，点火系统出现问题。2、火花塞如果出现电极间隙变大、积碳严重，就会使得点火能量下降，从而燃烧不彻底。
˙＾˙ 冷启动原因1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时所以，积碳是冷启动有突突像断油似的现象的罪魁祸首。3,有人说是火花塞故障，告诉你，如果是火花塞坏了，不管冷启动还是热车，这种现象是不会消失的。4,节气门积碳，怠速马达积碳严重影
1、因为打火时必须一定的动能，而超低温时主缸的压力过大导致空燃比调节太浓进而导致发动机抖动的状况；2、怠速控制阀常见故障造成线性度降低，导致ECU调节欠佳出现这样的情况有三个原因，第一个原因是冷车启动的时候空气阀没有开启或者是开启的度数较小，就会导致发动机在冷车启动时怠速转速较低就会出现怠速不稳。第二个
●ω● 冷车启动突突23秒后，恢复正常。这个与进油量比较少有一定的关系，但是几十秒之后正常，这个很有可能是油泵压力偏低引起的。油泵压力低，这个不一定就表示油泵坏了，需要从泵下滤芯、汽滤冷车启动之后的突突声音可能是由于冷车时凸轮轴未充分润滑，工作时联动气门的声音，如果热车后可以消失的话应该属于正常现象。冷车时间长，刚启动是比较响的。给点油或者热车时间长一
＞△＜ 冷车启动后的突突突响声可能是因为冷车时发动机凸轮轴未充足润滑，运行时联动气门的响声，假如热车后可以消失不见的情况下应当是属于正常的状况。冷车时间长，刚3.冷启动：汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机
