混合气过浓的排除方法1、尝试检查前后氧传感器是否正常工作。氧传感器能实时调整车辆的喷油量，如果氧传感器失效的话车辆就无法自主调节燃油的喷射量了；2、检查进气系统。查看空气燃油混合气过浓的原因：1、长期使用质量不好的燃油，导致点火角延迟，引起发动机工作失火、缺缸。2、车辆阻风门没有打开。3、空气滤芯堵塞。4、空气量孔堵塞。
∩▽∩ 一辆丰田卡罗拉，报P0172混合气过浓，怠速时，长期燃油修正-34,超过极限值。空气流量计2.43g/s.维修数个月都没有修好。最后更换空气流量计与管路总成注意：不是更换空气流量计，是把空混合气过浓的原因及解决方法：1、汽油压力过高：主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓。解决方法：检修油
汽车混合气指的是气态化汽车燃油和空气混合的气体，当混合气体中，汽车燃油混合气的浓度含量大大低于固定值的时候，这也就是所说的汽车混合气过稀，当汽车燃油混合气的浓度含量大大高于固定值得时候，燃油混合气过浓表示燃油燃烧不完全，可能是发动机被ECU判定处于部分负荷状态，ECU此时根据空气流量计和曲轴转速信号来确定喷油量。当发动机在怠速工况下工作，进气
宝来混合气过浓Lambda集成器(短期燃油调整) 0.00% 电压(氧传感器电压) 1.32V 第三，第四组数据是V型发动机的气缸列2的Lambda集成器和电压，这车时直列四缸发动机，因此没有数据。这组数一是汽油压力过高，主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓，解决方法是更换油泵以及调节阀。二是喷油嘴滴漏，它损坏之后会
