友情提醒：火花塞不要拧太紧，拧太紧或者划扣，有极大概率只能拆发动机才能把火花塞取下来了。另外外面有自己换火花塞是不需要拧很紧的。火花塞扭力有要求，不同型号的发动机扭力要求也不一样，同时还会造成火花塞拆卸麻烦，或者发动机螺丝孔损坏。火花塞作为汽车易损的消耗件必然存在使用寿
拧开点火线圈上的螺丝后，有的车高压线圈插得非常紧，需要左右上下晃动几下才能拔出来。用套筒扳手将旧火花塞拧下来，然后再将新火花塞换上。在安装新火花塞时，有几点要尤为注意：第一、自己换火花塞要拧多紧1、自身拆换火花塞时，大家所运用的幅度要按照采用的火花塞其所需的力矩，规格不一样的火花塞必须的幅度是不一样的，例如12mm的火花塞一般应用20-25N/m的力
比如12mm的火花塞一般用20-25N/m的扭矩，14mm的火花塞一般用25-30N/m的扭矩拧紧。所以买家在拆卸更换火花塞时，安装时的扭矩很重要，不能太松也不能太紧。如果火自己换火花塞要拧多紧自身拆换火花塞时，大家所运用的幅度要按照采用的火花塞其所需的力矩，规格不一样的火花塞必须的幅度是不一样的，例如12mm的火花塞一般应
火花塞拧紧力度示意图自己换火花塞要拧多紧自己更换火花塞时，我们所使用的力度要按照使用的火花塞其所需的力矩，尺寸不相同的火花塞需要的力度是不同的，比如12mm的火花塞大多数使垫片拧到头，并不是火花塞上紧了！只有以下两种方法，可以确保上紧火花塞：【情况一】如果有带示数的扭力扳手(公斤扳手) 时：使用扭力扳手双手旋转拧紧，设置厂家推荐值上紧！每
