∩▂∩ 1、总传动比=从动轮齿数/主动轮齿数=主动轮转速/从动轮转速。减速齿轮比大于1,加速齿轮比小于1。2、当公式中的角速度为瞬时时，得到的传动比为瞬时传动比。转向系统角传动比是指：转向盘的转角与转向盘同侧转向轮偏转角的比值，一般用iw表示。即转向器角传动比i1与转向传动机构角传动比i2的乘积。转向器角传动比是转向盘转角与转向摇臂摆
转向角传动比是指方向盘的偏转角与方向盘同一侧的方向盘的偏转角之比，一般用iw表示。即转向齿轮比i1和转向齿轮机构的齿轮比i2的乘积。转向齿轮比是指方向盘旋转向系统角传动比是指：转向盘的转角与转向盘同侧转向轮偏转角的比值，一般用iw表示。即转向器角传动比i1与转向传动机构角传动比i2的乘积。（转向器角传动比是转向
∪０∪ 途径：增大发动机转矩，提高传动系的传动效率，减小车轮半径。4. 什么是工作循环？什么是发动机排量？什么是压缩比？工作循环：发动机每次将热能转化成机械能，都必须吸入新鲜充量，1.轮系的传动比轮系中，输入轴(轮)与输出轴(轮)的转速或角速度之比，称为轮系的传动比，通常用i 表示。因为角速度或转速是矢量，所以，计算轮系传动比时，不仅要计算它的大小，而且还要确定输出轴(
运动和动力是由轴经Ⅱ轴传动Ⅲ轴。Ⅰ轴和Ⅲ轴的转速比，亦即首轮和末轮的转速比即为定轴齿轮系的传动比：齿轮系总传动比应为各齿轮传动比的连乘积，从Ⅰ轴到Ⅱ轴和从Ⅱ轴到轴对于啮合传动，传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb/Za；对于摩擦传动，传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示，i=Db/Da。扩展资料汽车的最大与最小传动比一、最大传动比的确定1、最
1、传动系的基本功用是什么？答：将发动机发出的动力传给驱动车轮。2、汽车的主要总体布置方案有哪些？它们的传动系主要由哪些总成组成？答：1.汽车的主要总体布置方案：发动机前置后轮驱动、发动机传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。即在机械传动系统中，其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值。机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。机构
