这其实也符合力爽的原理——低转发电电流不充沛，力爽减小耗损节省回来的电能帮助比较大；而高转发电本身已经稳定且富余，所以力爽的帮助变小了，原厂点火线圈也表现得不错。所以我们建在内燃机上优化的点火系统能给予发动机更高的燃烧效率，提高更好的热转换。并能有效发挥出发动机设计马力，提高扭矩，充分的燃烧能减低尾气排放，更有效提升燃油效率。力爽SPE为专车设计
首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文李哥养车关注汽车点火线圈的更好选择对于有改善型需求的车主来说，好的点火线圈更能把车子性能发挥好力爽点火线分一代，二代，三代，四代
一代是红色的，PVC材质，很早以前停产了，现在出了改良款，也是红色的，线芯9.8mm，不带地线，这种点火线硅胶含量多，抗性高，寿命也比
力爽点火线圈优缺点？答：力爽点火线圈优缺点一：优点，最大的改善是加速平顺，加速时不用心体会感觉不到换档，车辆觉得轻盈不像原来那样沉重，油门响应有所改善没我的力爽用了一年多。有一根线出现和火花塞接头断裂。这就是力爽的质量~!!!相信有很多人知道力爽点火线~它吹嘘的换上它动力
粤改社力爽SPE(力爽SPE 高性能点火线圈) 一个以生产高效超级点火系统产品的著名企业，主要产品有超级点火线、高性能点火组件、高性能点火线圈、智能电库等汽车电路优化产品，产品出线体老化厉害，露出银白色稀疏的线材，把掉落的力爽线外皮橡胶拿手上轻轻一捏，
