至于为什么很多人认为飞度不适合跑高速，主要原因有以下几点：1、车身太轻从本田飞度的参数表上就可以看到，这款车的整备质量只有1088KG,虽然车身轻巧能够让车辆驾驶起来更加灵活，开飞度怕上高速主要原因是噪音比较大。1、很少有车主选择开飞度上高速，即便是到了高速上；2、也会选择走右边的车道因为最右边的车道是允许低速60公里每小时的行驶；3、飞度并不是说上
由于飞度自身重量轻，上高速开会有点飘。尤其是新车，新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高造成飞度开高速飘最大的原因在于底盘高度。由于日系车节能减排增加可靠性的设计理念，此类实用性的家用轿车都会选择比较高的底盘设计以增加通过性，减少底盘磕碰的概率。因此飞度
开飞度怕上高速，主要原因是噪音比较大，很少有车主选择开飞度上高速，即便是到了高速上，也会选择走右边的车道，因为最右边的车道是允许低速60公里每小时的行驶。再看看飞度这款车第二点，这款车的噪音是比较大的，我们在开车的时候，其实也能够感觉到车厢里的噪音比较大，在高速上如果车厢里的噪音比较大的话，那么久很容易被干扰，可能会无法注意后方和一侧的车子。
4.尺寸太小了。飞度是小型两厢，车辆短小精悍。一般来说，越小的车越不耐撞，因为小尺寸能给车主带来的缓冲空有限。理论上来说，万一飞度被大车追尾，被压扁的概率可能比其他轿车和SUV都飞度厂商不推荐高速。原因：1、飞度这款车的高速噪音比较大，高速行驶比较嘈杂，所以飞度上的高速比较小。2.机箱架构
四飞准备要上市了，我手上的738飞度就越显光芒了，四飞虽然沿用L15B系列发动机但是取消手动、外形大变飞度的高速噪音比较大，跑高速噪音比较大，所以飞度上高速比较小；2.底盘结构很有特色！发动机支架梁(纵梁
