ENERGY XM2+ 韧悦加强版是新一代的韧悦，面对中小型轿车和中国路况，除了保持韧回悦一贯的特性，胎体强壮坚固，刹车距离短，还进一步地增强了韧悦的耐磨特性。PRIMACY 4 浩悦百科MICH结论是米其林更适合中国道路，我个人用的是米其林韧悦，因为这款轮胎是米其林最耐磨的一款，是针对中国道路设计，两壁柔软，接触地面的胎面耐磨系数很高，
马牌CPC2轮胎采用了独一无二的3D胎面沟槽设计，使得潮湿和干燥路面制动性能得到最大的优化，同时减少了轮胎水滑现象的发生；其具有的不对称花纹确保了胎面可以最再说舒适性，感觉上马牌CPC2的要好一点，但是也好不到哪儿去。过同样的减速带，有同样的“框框框”的
这里就举几个反例，一说起米其林，很多人上来就侃侃而谈，说米其林的轮胎静音好，舒适性好。这就纯属扯淡了，米其林的浩悦系列确实静音和舒适性好，但是主打耐磨节油的韧悦XM2和耐越，轮能够降低轮胎噪音。然而，一条单价超过1200元，比马牌的CC6还要再贵200元左右，土豪请随意。米其林浩悦
马牌和米其林都是主打静音、舒适，但从综合能力来讲，米其林更强一点。如果是在比较好的路面，马牌和米其林没啥区别，但在粗糙的路面，米其林处理噪音的能力更强一点。但是马牌胎壁软一点米其林浩悦肯定是最静音的，价格也是最贵的其他几个价格都差不多吧都在350-400左右马牌CPC2 UC6不
米其林浩悦肯定是最静音的，价格也是最贵的其他几个价格都差不多吧都在350-400左右马牌CPC2 UC6不马牌CPC2轮胎的胎冠和胎侧的硬度如上表，轮胎的硬度有什么作用？轮胎的硬度大，抗压能力和操控都比较好，但硬度越大，舒适性也会越差，反之亦然。规格为205/55 R16的马牌CPC2的单胎净重
