朱博士回答：火花塞间隙跟怠速时的基本转速没关系，但是跟转速的稳定性有关系。怠速的目标转速是由怠速时的进气量决定的，这个进气量是发动机控制单元ECU根据发动机当前的状态当火花塞达到使用寿命时，可能会出现油耗增加、发动机启动困难、动力衰减以及怠速转速不稳定等情况。火花塞是否需要更换主要根据以下两种情况来进行判断。1、电极处积碳如果发动
您好朋友，这个火花塞的话，汽车的火花塞是没有这种区分的。这个和火花塞没有直接关系，除非是你更换的火花塞质量太次。这种情况是属于车辆变速箱换挡逻辑问题，或没有。火花塞的热值与引擎转速也有密切关系，当引擎转速高时，单位时间内的爆发次数较多，所以温度较高，必须使用较冷的火花塞，而转数低时温度较低所以必须使用较
博士您好，3系n20机头，更换火花塞一周后，出现热车怠速升高，1000多转，有时候升到2、3千转，转速指针会晃悠，点一脚油门就正常了，清理了节气门问题依旧，咋办啊老师好，我有一次不懂，多加热值过高，即散热过快，易使火花塞温度过低，点火头部产生积炭，引起跑电，使火花塞打不出火来。一般用在小型车上、转速高、气缸压缩比比较高的车上热型火花塞(热值低) 火焰燃烧
更换车辆的火花塞与车辆的怠速没有直接的关系，所以更换火花塞后是不会影响车辆怠速升高的。如果车主遇到这种情况，建议检查车辆的节气门，如果车辆的节气门部位积碳过多，会使车辆怠速您好，汽车管家团队为你解答肯定有，如果火花塞坏了会出现跑不动，轰不起油之类的问题，所以肯定有关系
才能稳步上升，最后登顶。另一个很生动的比喻：你的体能就像发动机，你的情绪就像火花塞，你的注意力就像转速跟火花塞没关系。火花塞要注意热值和点火间隙。抖动问题建议更换原来火花塞试试，对比一下。
