亚洲龙的内饰到底槽不糙？以笔者试驾的这款混动版顶配来看，亚洲龙的内饰，相比ES200还是很有差距的。但以一款合资B+级轿车的眼光来看，其实真不算糙，甚至还有些低调的奢华感。譬如大在动力配置上，亚洲龙混动版搭载的是由2.5L汽油机+88kW电动机组成的混动系统，其中该2.5L发动机采用了高速燃烧技术和可变控制系统，热效率达到了惊人的41%，系统能输出160kw最大功
ˇωˇ 与燃油版不同，亚洲龙双擎搭载的是全新一代THS II 混合动力系统，这套混动动力系统堪称的当前车界混动系统的"NO.1"。它采用的是2.5L发动机+电动机进行驱动，其中2.5L发动机最大功动力方面这款车采用的是丰田最新的2.5L混动系统，分别匹配CVT和8AT变速箱，动力表现还是非常不错的。最重要的是，这套动力总成拥有非常好的燃油经济性，百公里油耗仅为6L，这比同级
亚洲龙油电混动原理是下面这些：1、在车辆驾驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，铺助动力系统不用工作；2、电池电量低于60%时，铺助动力系统起动；当车辆能量需AVALON 亚洲龙智能电混双擎CAMRY 凯美瑞智能电混双擎COROLLA 卡罗拉智能电混双擎LEVIN 雷凌智能电混双擎HIGHLANDER 汉兰达智能电混双擎CROWN KLUGER 皇冠陆放智能电混双擎
亚洲龙的混动类型是油电混动。油电混动不算新能源车辆，油电混动只能算是节能车辆。所以说，油电混动车辆不可以挂绿牌，和普通的燃油车相同挂蓝牌。亚洲龙的混动系统由一台2.5L直列4亚洲龙双擎的诞生不仅仅是丰田造车实力的体现，也是丰田在HEV混动技术上“黑科技”实力的展现。亚洲龙搭载了丰田全新一代混合动力系统Toyota Hybrid System（THS Ⅱ），将电动机与
