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二代帕萨特,大众帕萨特的特点

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第二代帕萨特B2车型(欧洲版本)特别有意思的是,除了在早期在欧洲市场被称为帕萨特之外,大众在其他市场使用了不同的名称,北美地区被称为Quantum,墨西哥称为Corsar,而巴西、日本和中国则被称2022款帕萨特是第八代车。第一代帕萨特于1973年诞生;第二代帕萨特于1980年诞生;第三代帕萨特诞生于1988年;第四代帕萨特诞生于1995年;第五代帕萨特诞生于1996年

在2017年,一汽大众全新迈腾换代,成为帕萨特B8的续作车型,同时期2016年上汽大众帕萨特做了个中期改款的B7.5代车型。并于2019年推出了全新的帕萨特,值得注意的是,全新上汽大众帕萨特采用了全新而在北美地区它还有个更劲爆的名字“Dasher”,直译为猛男,意译冲击者;第二代帕萨特(Passat)更名为Quantum/Santana(量子/桑塔纳),直到接下来的三、四、五代车型才以“帕萨特(Passat)

帕萨特这款车型可以说是大众历史上非常成功的一款车型,它的进化史也可以说是大众这个品牌的进化史。1973年第一代帕萨特亮相,虽然是它最初的设计理念是2门版和4门版车型,但是由于第二代帕萨特1980年~1988年Passat B2:国内车友最熟悉的Passat,中国在1984年引进生产了这代车,取名桑塔纳。第三代帕萨特1988年~1995年。Passat B3动力跨越式升级,外形最具个性的

╯﹏╰ 帕萨特总共有八代。第一代帕萨特Dasher于1973年诞生亮相,虽然最初的设计理念是2门版和4门版车型,但是由于采用了斜背式车身设计,也有人称为3门版和5门版车型。第二代帕萨特Quantum第一代帕萨特与第一代奥迪80 都采用了1.3,1.5,1.6升等多款汽油发动机,以及1.5升直列四缸柴油发动机. 在北美市场,第一代帕萨特则被称为大众dasher. 第二代帕萨特(b2) (1980-1988) 1980年第二

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