正常情况下，燃烃室内油量应该是实际需求量，但如燃油压力过高、喷油嘴泄漏、水温传感器信号错误、氧传感器故障时，会导致油量超过实际需求量，从而导致混合气过浓宝马前氧传感器的作用是是检测废气中的氧含量，转化成电压信号，跟标准电压值对比，然后来判断混合气是浓还是稀。如果判断为混合气浓了，发动机电脑就会进行调校，减少喷油量；调校后还是浓的，就会继续
其原因一般是喷油嘴关闭不严，造成混合气过浓，解决方法是更换新的喷油嘴，另外在N20等发动机上还容易出现烧喷油嘴的现象。宝马高压油泵损坏的故障现象和喷油嘴类似，其原因也是油5. 检查曲轴前油封外观正常，在发动机运转时喷润滑剂发现会往里面吸入，怀疑存在漏气。故障维修：更换曲轴前油封。四.换新油封后试车发动机工作平稳，故障排除。E70 N52 客户反映：发
1.更换空气流量计：如果空气流量计出现故障，需要更换新的空气流量计。2.更换氧传感器：如果氧传感器出现故障，需要更换新的氧传感器。3.清洗燃油喷嘴：如果燃油喷更换气门室盖上的伺候电机(原本伺候电机由于安装不当有严重磨损刚换电机后启动有异响磨合几天后异响消失),已更换发动机变速箱机脚，检查油压4.8-4.9 指针正常跳动加油门指
发动机混合气过浓和过稀教你如何解决！记得双击加关注以备不时之需。每天一个用车知识#抖音国庆好物季366 00:13 汽车发动机皮带安装服务专用工具，分享给有需要的人。35 00:14 小于1:混合物太浓18、燃油压力：低压：6bar (N20, N55) 5bar (N52), 3.5 (N46) 高压：50bar,最高200bar 19、负载信号：8.6%,打开油盖，数值会变小。20、点火提前角：6 如果VVT系统出现
