如果发动机坏了一个高压包，不需要全部更换四个，只需更换损坏的即可。对于发动机高压包的损坏，一般可以通过汽车诊断电脑查看故障代码。高压包其实就是高压点火线假如汽车的四个高压包不是连在一块的，那只要更换一个就可以了。假如是四个连在一块的，那么坏了一个就需要将四个全部更换掉。高压包就是汽车发动机的点火线圈，
1、汽车高压包坏了只能换吗
不需要都换的，把故障的换了就可以。一般一个高压包负责一个气缸，高压包坏了会导致气缸点火异常，俗称缺缸。如果高压包不是串联工作，有一个坏了对整个发动汽车上的高压包学名叫点火线圈，是为发动机提供运行能量的基本装置之一。那么，高压包坏了还能继续开下去吗？不能。一般车辆有四个汽缸，也就有四个高压包，一个高压包负责一个缸。如
2、汽车高压包坏了只能换吗视频
如果汽车的四个高压包不是连在一起的，那只需要更换一个就可以了。如果是四个连在一起的，那么坏了一个就需要将四个全部更换掉。高压包就是汽车发动机的点火线汽车高压包多久换一次一般在十万公里左右，没有固定更换周期，具体要看损耗的程度。只要还能正常地进行工作就不需要更换的，虽然没有固定的周期，但是它的寿命一般都是在十万公里
3、汽车高压包坏了一个要全部换吗?
高压包如果不坏，一直用就行。但火花塞要定期更换，否则，高压包易烧坏。平常，一定要加正规油站的汽油，劣质汽油会高压包还是一次性全换好，不然一个接一个来，我的就是这样，连坏两个后全换了。
4、汽车高压包坏了一个剩下的也要坏了吗
汽车高压包不是常见的易损件，它没有固定的更换周期，只要工作正常就无需更换，它的使用寿命一般是十万公里甚至更长。在发动机运转时，高压包上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时高压包坏了一个，如果四个高压包不是连在一起的，只需要更换一个即可；如果是四个连在一起的，就需要将四个全部更换掉。高压包是汽车发动机的点火线圈，高压包
