干地加速朝阳1号百公里加速仅耗时4.68秒，优于固特异TO轮胎0.5秒。制动测试湿地制动：干地制动：全力踩下制动踏板，可清晰感觉到轮胎与地面的摩擦。在湿地制动上，朝阳1号45.05米的朝阳1号轮胎的优点1、轮胎的质地是比较软的，虽然比米其林3ST系列轮胎差一些，但舒适性能和静音性能较好；2、该系列的轮胎使用了BPOT胎冠自适应稳定专利技术，可以让轮胎有着较好的
儿就一直搁置了，刚好上月报了一个朝阳轮胎的测试的活动被选中，然后朝阳送测一套轮胎给我，因为之前对于国产轮胎体验不是特别好，好像除了便宜耐磨，其他便没有什么深刻印象，刚好这轮胎也因此，朝阳1号的综合性能要高于一般的轮胎产品，在安全均衡性、精准操控、静音舒适等性能方面都能满足车主的需求
朝阳1号是朝阳轮胎新款旗舰，基本属于国产轮胎天花板了。目前已经有不少车友换上，口碑也很不错。朋友在半年前换上了，自己在年前也沾光体验了一回。天鹅绒的颜值加持，大气国潮风扑面朝阳1号轮胎质量处于较好的水平中，静音性能和抓地力方面较好，无论外界的路况多么的多变，都能够较好的完成驾驭和应对，缺点是耐磨性较差，轮胎的使用寿命较短。朝阳1号轮胎特点1、外
朝阳1号轮胎质量处于较好的水平中，静音性能和抓地力方面较好，无论外界的路况多么的多变，都能够较好的完成驾驭和应对，缺点是耐磨性较差，轮胎的使用寿命较短。1年磨光胎面的。反正差评有点多。就暂时搁置，正值双11,先帮对象清空购物车，凑减免。凑减免的时候，试着搜搜国产轮胎。双钱，回力……最后留意到，朝阳轮胎可以吧！还行吧。有两个型
⊙▂⊙ 综合来说，朝阳1号给我的感受就是：高端轮胎里面的全面型选手，各方面都拥有优异的表现.如今祝融已经上火星了，对"舶来品"的盲目崇拜也该到此为止了，国货也早已不是当年的国货了，现在的国产产品朝阳1号最大得问题就是价格贵了点，其余都还好。
