平时我们维修摩托车，一般接触的都是单头高压包，事实上还有种双头高压包。双头高压包基本上用于直列多缸车上，双头高压包点火和单头高压包点火的频率和点火方式都不相同。从实测波形摩托车在行驶过程中出现顿挫感，应该是高压包出现漏电现象，如果漏电比较严重车上骑行人员会感觉到被电的感觉，就表明摩托车高压包坏了。2021-02-02 15:26:37 TP4058,600mA 线充电，
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∪▽∪ 目前摩托车市场所用的高压包款式多样化，但多数是款式外形架构不同，实则是同一样的东西，真正有代表性的，只有三种：gy6高压包、cg高压包和柃木摩托车高压包。相信细心的朋友应该见过自我们还可以使用万用表来测量摩托车高压包的电阻。同样需要将万用表的正负极分别接触到高压包的两个电极上，但是这一次我们需要将电流档调整到电阻档。然后，测量
6. 摩托车触发线圈分正负极吗这种情况应该是点火线圈的问题，和点火器没有关系。垍頭條萊把触发负极接了电源负极相当于蓄电池直接给点火器供电了，所以能正常1.摩托车高压包正负极常见的摩托车高压包一般的一根线和两根线的两种，一根线的那条接线就是正极，负极就是高压包的安装铁支架，两根线的一般绿线或黑/白线是负
常见的摩托车高压包一般的一根线和两根线的两种，一根线的那条接线就是正极，负极就是高压包的安装铁支架，两根线的一般绿线或黑/白线是负极，另一根是正极，或者125摩托车所有线怎么接图解1、钥匙门；红色2113线接电池正极，黑色5261线接负极，点火锁输出电源接绿4102色线。熄火1653线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。2、点火器黄黑线接高压包，
