理论上是加的越少越好，安装是应注意把轮毂最轻和轮胎最重的部位重合，这样加的铅块一般是最理想的。2017-11-02 highheels 6楼新车吗？新车正常。如果换胎建议把原来贴片全细心的车主还会发现，这些小铅块有的会贴点轮毂内侧，有的会卡在轮毂外侧。并且与各式各样漂亮的轮毂相比，这些小铅块往往大小不一，安装位置也没有规律可寻。而越是老旧的车子，轮毂上
通常情况下，平衡块超过40个轮毂就不合格，所以动平衡贴了20个铅块是正常的，只要保证车辆轮胎的平衡性就可以了，平衡块一般都贴在轮毂的内侧，可以最大程度的保证车轮的美观。在更换完现在许多家庭有汽车或驾驶的汽车，仔细一看轮毂上有一块或多块大小不同的小铅块，就算是新的汽车也是如此，这些小铅块称为平衡块，质量在5g-60g之间，是在轮胎动平衡机测试时安装的。为
∩ω∩ 所有新车轮毂上都有铅块铅块的多少比不代表轮毂质量越差只是轮毂配重位置不一样所需要的铅块多少也不一样没有影响，一般平衡块越多，说明越不太好，一般情况下换胎做动平衡需要拆卸掉旧的平衡块。
并且越大越好看，确实轮毂尺寸变大了，整车的视角效果会变化非常大，看起来会更加的饱满，不知道大家有没有发现在原厂的情况下，市面上卖得贵的车轮毂都不会小，小轮毂只会出现在低配或者1 轮毂里的铅块是什么这是轮胎配重。轮胎平衡重是安装在车辆车轮上的配重部件。平衡块的作用是在高速旋转下保持车轮的动平衡。静态低速旋转下，质量不均匀会
【太平洋汽车】轮毂铅块13块算正常，因为每一条轮胎和轮毂的最轻和最重的位置区别都是不相同的，配重块的多少不代表质量是不是有问题，而只是表示运动状态下配重通常情况下，平衡块超过40个轮毂就不合格，所以动平衡贴了20个铅块是正常的，只要保证车辆轮胎的平衡性就可以了，平衡块一般都贴在轮毂的内侧，可以最大程度的保证
