暂时增加前轴和后轴离地面的距离。更多信息如下：减少底部：一般汽车都有一定的离地间隙，即底盘与路面的距离。如果离地间隙不高，上坡下坡过程中容易与底盘摩擦抱底轿车爬坡能力最大36%,也就是20度。而且需要考虑前进角/离去角，不同的车型不同。车库的最大坡度是15%,也就是8度。参考这个来看，这也就可以作为一般情况下的轿车最大允许爬坡度
2. 车身长度和前后悬挂车身长度和前后悬挂也是影响轿车通过坡度的因素之一。车身长度越长，通过坡度时底盘的角度就越小，越容易触底盘。前后悬挂也会影响轿车通过坡度的能力。如果前只要坡度角小于或等于30度，都不会刮底盘。一般汽车试验时要做百分之30(即坡高/坡底到坡顶的水平距离=百分之30)的通过性试验，此坡度未达到20度。所以底盘太低或轴
一般汽车都有着一定的离地间隙，也就是底盘与路面之间的距离。假如离地间隙不高，就容易在上坡下坡过程中蹭到底盘，托底，而斜着上坡可以减小上坡角度，减少托底的您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题一般的小轿车上下坡的时候，坡度30度左右的坡是不会刮蹭底盘的，如果是SUV车型的话，45度以下的角
上斜坡防刮蹭底盘技巧分享！#汽车生活#汽车防刮蹭#新手开车#新手司机上路#汽车#汽车知识#经验分享#女生开车#每天一个用车知识#每天一个汽车知识#地下车库#地下停车场#新手女司机#开更多信息如下：3360减底3360一般情况下，汽车都有一定的离地间隙，即底盘与路面的距离。离地间隙不高的话，上坡下坡过程中容易与底盘擦底，而上坡倾角可以减少上坡
