家用汽车火花塞更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；2、单铂金如果有油污，说明火花塞的间隙失调或者是短路就需要更换了。4、火花塞表面的烧灼现象很严重，出现了破裂、电极熔化等恶劣现象，说明火花塞的寿命已经到了，需要立即进行更换。
像是普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右可能就需要更换一次了。这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多；2、另外一些贵金属火花塞寿命较长一些，铱金简介：重庆电视台汽摩频道上传的汽车视频：奔驰E300L开了22万公里火花塞应该多久换？粉丝数35784,作品数14459,免费在线观看，视频简介：养车用车的烦恼不用愁我们帮你解决！UP主简介
汽车火花塞根据不同材质有不同的更换里程：铜芯每隔2-3万公里更换一次；镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；白金芯每隔8万公里更换一次；铱金芯的每隔10万公里更换一次。不同火花塞的更换其实对于火花塞更换周期没有一个很明确的临界点，一般都是在4万公里至6万公里之间就可以更换，如果以上这三种情况有类似出现，也可以提前更换火花塞，平时多注意一下行驶状况
铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正周期不同，如镍合金火花塞两万-4万公里更换，铂金火花塞6-8万公里更换，铱金/铱铂金火花塞8-10万公里
