5:转向油：两年或四万公里换一次6:刹车油：两年或四万公里换一次7:火花塞：三万到五万公里换一次8:刹车盘：十万公里左右可换一次9:变速箱油：六万公里可更换一次10:汽油滤芯器：五万沃尔沃两年三万公里的养护及省钱技巧20年5月为方便出行，家里决定添置第二辆车🚗,一周时间看了几个欧美品牌，最终5月10号下单，5月14号就提了沃尔沃20款XC60 T5智远豪华版，至于为啥选
按照车辆使用手册和厂家保养要求来说，一般跑了4~5万公里的车是需要更换火花塞了。但也不是绝对的，还要看车辆使用的时间和发动机的特性，制造质量比较好，耐久性一般汽车在行驶5万公里后需要更换火花塞，由于长时间的积碳，可能会导致火花塞点火时间或者火花大小有所改变，从而增加油耗。火花塞也是车主需要更换的零件之一。对于汽车的精心养
凯迪拉克ATS-L、SRX等保养手册上写的都是16万km更换火花塞，实际上，6万km就是建议要换的。目前最长寿的钌金火花塞使用寿命也就是15万km,基本上是没有16万km的这种火花塞的，而且美如果车子之前没有进行过大保养，那么五万公里需要更换火花塞，机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯。并且还需要检查刹车片，检查轮胎，检查节气门是否积碳等。平时车
∪＾∪ 比如说迈腾，原厂用的是铂金火花塞，理论寿命应该是4到6万km,但是保养手册还是建议2万km就要换。发动机有特殊技术第3个原因就是，发动机本身有一定所谓的“黑科技”。比如说，奔驰的4s店保养，每6万公里一个周期，要60000。包括45000的全车油水、四滤、火花塞和15000的轮胎、刹车片。平
因此总结一句：定期保养和维护汽车是相当有必要的，但恰当的保养即可，如果过分的保养不仅对汽车没有产生任何作用，还会增加保养花费，增加故障率。一般汽车行驶了五万公里以后，可建议更换，因为火花塞一般是3W公里左右更换。您可以去检查下，如果火花塞极点的间隙过大就需要更换。火花塞的种类现
