发动机拉缸算大修。发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,是大修。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴至于你这种情况,我建议不在乎成本或有保险就换个发动机,手续变更不麻烦。要不就修呗,不修都不能开
肯定算是大修啦,汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气最佳答案发动机拉缸会导致发动机损坏,是大修。导致汽车拉缸的原因如下:1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充,活塞环断裂,刮伤缸壁;2、活
汽油机气缸圆度小于或等于0.05mm,柴油机小于或等于0.0625mm;且汽油机气缸圆柱度小于或等于0.20mm,柴油机气缸圆柱度小于或等于0.25mm,此气缸可继续使用;如果超出此磨损范围,则发动机拉缸算大修吗发动机拉缸视为大修。发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内,气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤。拉缸的根本原因是气缸内壁、活塞环和
⊙ω⊙ 发动机大修后出现拉缸的故障诊断与排除汽车拉缸不严重也是需要修理的。拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一,这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话,只能是先发现水温过高,然后就马上停车的情况,