[单]讨论点火系次级线圈，产生高压电动热的方向，甲认为，次级线圈-高压线圈线柱、连线-点火开关-电池-搭铁-火花塞-分缸高压线-配电器-分火头-次级线圈。乙认为：火花塞子必须靠高压电点火，所谓导线就是高压线。另外，点火系统还有分电器、高压线圈、磁电机、电瓶等。
适用导线铜线额定电压600V 工作电压220V 绝缘材料硅橡胶加工定制是护层厚度0.5m 产地江苏泰州品牌环亚热工可售卖地全国用途工程项目、家装配电、景区设施、城市配你好，汽车电路中只有汽车发动机的点火系统采用高压导线，如果这是一道题的话，是正确的。因为他考你的知识点就是高低压线路的一个布置。希望我的回答对你有所帮助
＞﹏＜ 可能的原因是热电偶位置产生了变化火时达不到启动的热度；或热电偶的连接线断了。若是后者就根本无法继续燃烧，若是前者偶尔或点火时多烧一会儿也能够烧着。每次点火时不急于松手，多高压线是联结点火线圈输出端与火花塞的绝缘等级很高的粗导线。由于点火线圈高压回路中存在高频振荡，高压线便成为电磁辐射的源头。为抑制电磁辐射，必须在高压回路中串联阻尼。阻尼愈大，抑制效果愈
发动机的点火系统有高压导线为火花塞供电，高压导线又称高压点火线或者缸线，它将高压线圈发出的高压电流传输到火花塞。一组优良的高压导线必须具备最少的电流损耗以及尽量避免高压发动机的点火系统有高压导线为火花塞供电，高压导线又称高压点火线或者缸线，它将高压线圈发出的高压电流传输到火花塞。一组优良的高压导线必须具备最少的电流损耗以及尽量避免高压电
