也可以通过轮毂背面细节来判断，锻造轮毂表里如一，正面与背面的明亮程度和光滑程度都较好，而铸造轮毂可能正背两面的金属光泽一边亮一边暗。有的铸造轮毂可以看到明显的脱模痕迹或者上面如图，劣质的铸造轮毂，在经历高强度冲击后产生的后果。锻造轮毂的安装面呢，因为原材料在经过锻压后，掏孔槽几乎是轮毂的一个断面图。反观铸造轮毂，可以
锻造轮毂一般位于轮辋内壁，最常见的还是安装面，铸造轮毂一般位于轮辐背面，轮辋背面或者安装面。一般来说，轮毂信息很少出现在铸造轮毂的内轮辋壁上。4.轮毂重锻造轮毂和铸造轮毂怎么分辨最先，锻造轮毂一般印着FORGED的字眼，但不排出有铸造轮毂等印上同样字眼真假难辨的状况。锻造轮毂两块式、三内置式一般会用螺栓或是电焊的方法来组成，轮
大白话的说，铸造轮毂有普通铸造和轻量化铸造之分，锻造轮毂轮毂也分普通锻造和轻量化锻造。在我看来，普通锻造是为了满足造型绚丽的需求，也就是大部分改装车玩家的外观范儿需一般来讲观察轮毂背面这个方法已经足够鉴别是锻造还是铸造轮毂了，当然老司机还有另外的方法可以鉴别。1.比如说同一尺寸锻造轮毂要比铸造轻2公斤左右，拎在手上
● 重力铸造就是把液体合金倒入模具里面，然后冷却成型，就是靠重力使轮毂成型。● 低压铸造是用低压将液体合金压进铸模内，在一个恒定的压力下慢慢凝固成型。相比重力铸造，低压铸造轮从性能上看，锻造轮毂具有较高的强度、较轻的重量、较好的铸造轮毂填充能力、铸件的松少收缩和较高的致密性。2.不同的成本：铸造工艺简单，成本相对较低，锻造工艺相对复杂，制造成本
