【太平洋汽车】排气制动一直开着伤发动机，排气制动可以在长下坡的路段使用，但是不提倡长时间使用，长期使用排气制动对发动机的损伤是很大的，特别是对气门的关系排气制动作为目前许多大货车标配的一项辅助制动系统，其作用可以令制动系统的压力减轻，缓解刹车过热和刹车磨损过快的现象。但是有一些车主为了方便就将排气制动一直开着，其实这样的
＞△＜ 汽车的排气刹车不能一直开着，不建议长时间使用。排气制动可以在长下坡路段使用，但不建议长时间使用。长期使用排气制动会对发动机造成很大的损伤，尤其是气门。汽车的排气刹车不能一直开着，不建议长时间使用。排气制动可用于长下坡路段，但不建议长时间使用。长期使用排气制动会对发动机造成很大的损伤，尤其是气门。如果
汽车的排气制动不可以一直开着，不建议长期性应用。排气制动能够在长下坡的路段应用，可是不建议长期应用，长期性应用排气制动对汽车发动机的损害是特别大的，尤其是对气缸的危害排气制动不要一直开着，排气制动长时间开是会损伤发动机，特别是对气门伤害严重。排气制动主要用在大型卡车柴油发动机上，通过闭气阀闭气来实现制动过程，会在小
排气制动伤发动机不少老司机在开车的时候都不愿意长时间使用排气制动，就算使用也是小心翼翼，开一下关一下，生怕憋坏了发动机。然而，发动机在正常工作的时候缸内爆发压力要比使用排这套装置会使发动机排气门无法正常关闭，在压缩和做功冲程中排气门始终打开一个很小的缝隙。可以想象成一个带着针头的针管，无论活塞是插入还是抽出，都非常困难，从而获得更高的制动力
