六缸发动机工作顺序：1。直列六缸发动机点火顺序为：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;2.对于V型6缸发动机，首先要明确气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法并不统点火顺序一般是：1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为：2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1-6-5-4-3-2 四冲程V型六缸发动机的发火间隔角仍为120°,3个曲拐互成120°。工
点火顺序一般为：1-4-5-2-3-6;3.如果右边是2,4,6,左边是1,3,5。点数顺序一般是：1-6-5-4-3-2。四冲程V型六缸发动机的点火间隔角还是120,三个曲柄都是120。工作顺下面我们将详细介绍六缸柴油机各缸工作顺序。第一缸：压缩六缸柴油机的第一缸是压缩缸，它的作用是将进入缸体的空气压缩，使其温度升高。这样可以提高燃油的燃烧效率，从而产生
六缸发动机工作顺序有两种可能排列方法：1-3-4-2-6或1-2-4-3-6这一个是由曲轴结构来决定的：1、现在用的都是六冲程的内燃机，6个冲程指的就是一个工作循环，活塞点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点
六缸发动机的工作顺序是由六个气缸依次完成的，每个气缸都会依次完成进气、压缩、爆炸和排气四个工作循环。这个工作顺序决定了发动机的输出功率和扭矩特性，使得它成为了汽车领V型六缸发动机，一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。三缸发动机的点
