EZK控制单元根据此信号和爆震传感器32a的爆震信号、温度传感器35的发动机冷却液温度信号，经过运算处理，给出适时点火时刻信号，这个信号从EZK的16、17端子发出，l一高压线；2一防干扰插头(0·9-lkΩ);3一点火线圈；4一点火线圈插接器：5一爆震传感器(C6l位于发动机缸体上);6-螺钉；7-爆震传感器插头；8-火花塞插头(4.5-5.SkΩ); 9一火花塞；10一分
1-高压线；2-点火线圈N152;3-连接插头(1)点火线圈的检测以桑塔纳2000GSi轿车为例，拔下点火线圈的插头，并从火花塞上拔下点火线。如上图所示，用万用表测量点火换上缸线（点火线圈端取下的时候先要左右转一下才好取，取下后用皮老虎吹一下接口）最后按顺序把
其实桑塔纳2000的点火模式是双缸同时点火，即1、4缸为一组，2、3缸为另一组。因此，1号缸线也可以插到4号高压包接线柱位置，4号缸一、大众桑塔纳点火线圈怎么插1、需前往4S店或者修理店进行安装。2、大众桑塔纳点火线圈插头的安装方法如下：停稳汽车、拉紧手刹，并抽下车钥匙，然后断开电瓶负极；。3、用5mm内六
桑塔纳点火线圈接线图去4s店或修理厂安装。大众桑塔纳(查成交价|参配|优惠政策)点火线圈插头的安装方法如下：1.停车，拉紧手刹，取出车钥匙，然后断开电池负极1—4缸和2—3缸分别共用一个点火线圈。4根线分别是：1号线是1—4缸点火回路，连接发动机控制单元。2号线是12V电源。3号线是2—3缸点火回路，连接发动机控制单元
