一、看做工，一般，高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，由于假冒轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，假冒、防爆胎的重量也给原厂jcw的簧下质量雪上加霜，换上非防爆的v105胎以后明显的抓地力变强，过减速带更舒服，起步地板油这副胎响都懒得响一下。非常建议jcw的车友提车以后马上做出这两个
三幅的轮毂无论是在原厂车领域还是改装界都不常见，一方面是能搭配或者说好搭配的车太少了，很少有车能适合或者驾驭这种轮毂的风格，这可能就是大部分厂商连碰都不碰的原因吧。ADVAN就水还是很深，一是仿品非常的多，真假难辨，要买二手的话找个老司机非常重要，二是鉴定轮毂成色不太好鉴定，只要是轮毂，没有一个是绝对圆的，只有装上轮胎后，做动平衡才能看得出来成色如何。
只有18寸的数据，不过跟其他ADVAN的四字轮毂一样，RZ-F2有四种辐条样式，比RG和TC还多一种，这优越感不一下就上来了么？滑稽) 欧洲车数据好少4,RZ-DF 跟前三位比，他的定位类似于RGD2,提起ADVAN你可能不太了解，但你肯定听过优科豪马(YOKOHAMA)这个轮胎品牌，而ADVAN作为旗下的旗舰品牌，专门生产高性能轮胎和轮毂，用于民用改装和参加各级别的赛车比赛。而ADVAN出色的
看做过好不好精准度不会太好。看做工一般，高仿，副厂轮毂的做工都非常粗糙，由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的百毛刺、毛边。鉴别诀窍1:看外表和做工。由于假轮毂或高仿轮毂在生产过程中模具精度不高，其边角可能会有很多扎刺的毛刺，看起来很粗糙，但真正的轮毂没有这个问题。另外，真轮毂，也就是原厂轮毂内
