在这种大环境下，于1994年的芝加哥车展上，第一代亚洲龙首次亮相，当年年底正式上市。第一代亚洲龙基于同时期的凯美瑞（代号XV10）平台打造，但车身尺寸要大得多，车长达到4831mm，第一代亚洲龙诞生于1994年，在当时，是丰田旗下最大的车型，比皇冠还要大，只是后来皇冠逐渐加大，超过了Avalon。第十代皇冠(JZS155),第五代Avalon是在丰田最新的TNGA架构下打造的，定
●▂● 第一代亚洲龙诞生于1994年，整车都在美国的肯塔基工厂制造，也仅售卖给美国本土，之后转销回日本，后期因为二代的上市这第一代于2000-2005年间转为在澳洲生产，供应澳洲市场，在那儿你能亚洲龙（Avalon）诞生于1994年，至今已有将近30年的历史，经过五代演变，目前国产在售的就是最新的第五代车型。亚洲龙与其说是日系车，不如直接当成美系车算了，因为它就是专为北美
＞△＜ 第一代丰田亚洲龙1994年-1999年一开始的亚洲龙与其说是日系车，到不如说是美系特供车，因为它就是专为北美市场打造的特供车型，它定位高于丰田凯美瑞，低于雷克萨斯ES。众所周知，美国第一代亚洲龙在北美停产后，老生产线被打包运到澳大利亚继续生产，除供应澳大利亚本土，还提供新西兰、马来西亚、印尼和中东等地区的相应版本，其中澳版被冠以“全新”的标签于2000年6
第一代亚洲龙在北美市场上市一年之后，口碑实属不错，价格也算是那个年代的高级款，比较受欢迎，随后丰田也将其右舵版本引入日本市场。第二代丰田亚洲龙1999年-20第一代丰田亚洲龙在1994年诞生，1995年研发出右舵车型并引入日本市场销售。在服役5年后，于1999年退出美国市场，生产线也整体转移至澳洲。不过不论是在日本还是在澳洲，销量都并不乐观，
