随着新能源技术的不断更迭，让越来越多的消费者们选择了纯电动汽车，新能源电动汽车的特性让其在轮胎方面的选择与应用其实也有所区别。米其林e·聆悦轮胎是否适合新能源产品？实际体验可以。相比于传统燃油汽车，电动汽车在轮胎的耐磨性、噪音控制以及对整车续航和操控的辅助上都提出了更为精细化的要求。米其林对两种动力汽车的用胎差异展开深入研
＼ ＿ ／ 电动车自重一般要比同级别燃油车重400kg左右，扭矩也比燃油车更大，别说激烈驾驶，即使是日常代步轮胎要承受的重量、形变和摩擦也不小，损耗自然要比同级别燃油车高。针对这些需求型号234 45r18 米其林新款专为电车推出的E聆悦98W 最高时速270KM/H 非对称花纹包装完整
米其林e聆悦轮胎汽油车可以用，因为米其林e聆悦轮胎的适用范围是燃油车、混动车和电动车。在米其林e聆悦上采用低生热橡胶材料和节能带束层，能够降低轮胎行驶过程好了，一番个人感慨后，回到米其林的两款全新轮胎e·聆悦&竞驰EV。说白了这是两款面对不同市场而打造的电动车专用轮胎，前者属于常规型，而后者则是针对高性能。先来说说e·聆悦，
e聆悦可以买给汽油车用，真的安静舒服但PS EV我不建议，因为胎壁是留给电车重负载用的，我们“轻”汽油车没办法发挥全部功效，操控也有可能被拖累，根据体重选胎，PS EV算最重磅的选手了，稍微轻的可以看E-米其林E-Leaf轮胎汽油车可以用，因为米其林E-Leaf轮胎适用于燃油车，混合动力车，电动车。低热橡胶材料和节能带在米其林E-岳翎上的应用，可以减少行驶过程中轮胎内部的能量损失
型号234 45r18 米其林新款专为电车推出的E聆悦98W 最高时速270KM/H 非对称花纹包装完整抱着碰运气的心态报名，结果有幸成为中奖用户，得到了一套米其林e·聆悦轮胎体验资格。
