使用的是正时皮带。正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更10款大众朗逸发动机是什么型号【太平洋汽车】大众朗逸采用的是EA211-DJS发动机，采用的是正时皮带，大众朗逸1.6自动挡车型采用6速手自一体变速箱，1.4T车型采用大众自主研发的DSG双
你好朋友。刚才给您仔细查询了。2010年款朗逸搭载的发动机1.6的。也是正时皮带。朗逸采用的是正时皮带。朗逸采用的是EA211-DJS发动机。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报
＋０＋ 1、是链条。。2、是链条。。以上为是众多朗逸车友对《10款朗逸，发动机是皮带的还是链条的，朋友说是皮带的，定期更换，维修店说是链条的，10年运动款，》的建议，使用同步带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，与曲轴连接，并配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。一
到店里让师傅检查了一下，皮带该换了，原车皮带用了六年十六万公里了，也该更换了，师傅检查了一下发电机皮带还可以，暂时不用换，正时皮带是汽车发动机中的重要零部件，主要还是起到发动朗逸2010款cfn发动机使用的不是正时皮带，而是正时链条技术，10款朗逸应该是ea111发动机，这款发动机使用的是正时链条，正时链条比较的耐用，还非常让车主省心。当然正时链条也是不哪都
ˋ▽ˊ 猪zzzzz2020/05/02 10:27:111的发动机，链条的，15万就可以换了没必要更换，勤检查就行，正时链条1、是链条。。2、是链条。。以上为是众多朗逸车友对《10款朗逸1.4t,发动机是皮带的还是链条的，朋友说是皮带的，定期更换，维修店说是链条的，10年运动款，》的建
