首先请您放心，只要最后的结果机器上显示的是0就是没有问题的，加铅块的多少最主要的就是轮胎跟轮圈的安装位置，换句话说，只要你的轮胎跟圈分开后再装上，那么动平如果发现动平衡铅块老是掉，那可能是因为采用的是粘式的铅块，紧固性没有那么好，如果轮毂可适用于敲式的话，那么可以将粘式的铅块换成敲式的；如果轮毂不适用敲式的话，可以采用3M的粘式
＞△＜ 第二，换完新轮胎后需要做动平衡增加和减少平衡块都是正常的平衡过程。第三，无论是否更换新轮胎或者拆装轮胎后都需要对轮胎做一下动平衡，这种情况下就有可能添加1.你的轮毂变形，导致失圆。可能性很小。通常小车此类情况很少。除非你刮，擦，碰，等。2.轮胎上的点与轮毂嘴子没有对齐，导致平衡性比较差。可能性很大，通常工人
首先，轮胎上的配重铅块，学名为平衡块，又称轮胎平衡块，是车辆安装在车轮上的配重部件，其作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡，也就是俗称的轮胎动平衡，所以在更换轮胎的时候，每条轮首先明确一点：汽车轮胎补贴一般不需要做动平衡，换胎时才有必要做。做动平衡的前提一定是轮胎动平衡失准，失准的症状多为高速行驶方向盘抖动或者轮胎出现有节奏感的异响，没有这种
汽修店有专业的动平衡机，俗称贴铅块(平衡块)。要点：1一般机器上显示00 00为正常；2贴时一定要清理干净贴的的地方(要不贴不住容易掉)。3轮胎一定要上规定扭力。简单来说轮胎动平衡一般不用的，注意是看平衡点是否改变太大，大多是减少与补加常见。
动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做。做完动平衡之后有如下优点：1.增强驾驶舒适感；2.减少汽油磨损铅块是配在轮毂重质量较轻的一方或一个点，以保证轮胎运动向心一致，因此一定要加！原车出厂的配重铅块
