现在汽车中网材质主要有两种一种是塑料汽车中网一种是金属汽车中网。金属中网发源于上世纪80年代美国改装车市场，并迅速风靡开来。目前金属中网的材质主要以航空铝材作为基材，因其目前金属中网的材质主要以航空铝材作为基材，因其比不锈钢基材更轻便。航铝金属中网其表面采用先进的镜面抛光处理技术，其亮度达到青光镜面级效果。后端采用黑色
目前金属中网的材质主要以航空铝材作为基材，因其比不锈钢基材更轻便。航铝金属中网其表面采用先进的镜面抛光处理技术，其亮度达到青光镜面级效果。后端采用黑色防氧化处理，其平滑如1、直瀑式镀铬中网（代表品牌：宝马）在众多使用镀铬前脸的车型当中，宝马那分割成两部分的的双肾镀铬设计，可以算得上是最具知名度和辨识度的存在。在整个宝马家族当中，无论是价
中网材质从塑料开始，到玻璃钢，再到塑料及碳纤维，千变万化，还有的是在塑料外包裹一层镀铬合金，看上去闪闪的，增加汽车的气质和两眼程度。镀铬是采用最多的方式，原厂的镀铬不容易龟裂，航铝金属中网其表面采用先进的镜面抛光处理技术，其亮度达到青光镜面级效果。后端采用黑色防氧化处理，其平滑如缎面一般，使得表面中网更具立体感，更加凸显金属材质所彰显的个性。汽车
╯△╰ 原车中网基本是ABS塑料或者是表面镀铬的，镀铬的中网时间长了会变黑，也很难清洗.你可以买航空难铝材的中网安上去，它的表面经过抛光，表面是金属本身的色泽，其余三面目前金属网的材质主要是航空空铝，比不锈钢轻。事实上，不锈钢是最好的材料，其耐腐蚀性和抗冲击性优于航空空铝。在用户认知度较低的情况下，航空空铝比不锈钢便宜
目前金属网的材质主要是航空空铝，比不锈钢轻。事实上，不锈钢是最好的材料，其耐腐蚀性和抗冲击性优于航空空铝。在用户认知度较低的情况下，航空空铝比不锈钢便宜，所以很多厂家3. 玻璃钢，在汽车中网属于可塑性非常高的，但是它的持久性非常弱，长时间在高温环境下，就会出现破损的情况，也很容易出现老化；4. 碳纤维材质，碳纤维中网其实也是比较容易破碎的，但是
