＋ω＋ 不易散热，绝缘程度降低，从而火花塞容易闪络击穿，造成发动机加速易抖动、易挫车、点火线圈易坏、易开裂从刚买车就知道这个应该是英朗GT通病，是设计质量缺陷造成的，查阅了车质网很多这种情况。这个英朗GT在行驶到3-4万公里，非常容易损坏点火线圈，火花塞，我就担心出
别克英朗1.6T点火线圈经常坏是车电路设计有问题，如果通用给你们解决了，4S店没钱赚钱了首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文吾越关注老款别克英朗1.6T的老毛病，点火线圈和火花塞走一套2022-08-13 这是一片荒地，点击评论000 发
二、别克英朗gt点火线圈坏了症状其实非常简单你可以确定一下是不是点火线圈问题最直接的办法。一.把点火线圈从火花塞上取下，同时把火花塞也取下。二.依次把英朗点火线圈损坏是驾驶习惯或老化造成的。英朗点火线圈没有特定的更换周期。点火线圈是汽车点火器的部件之一。点火线圈可以连续使用，不会损坏，需要在车辆行驶
英朗点火线圈损坏是驾驶习惯或者是老化导致的损坏。英朗点火线圈没有具体更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以继续使用，在车辆里程数达到10您所反馈的这个问题，目前在中国汽车质量网的投诉也较多，暂时无法直接判断是否是发动机设计缺陷。从广义上动力总成包括发动机，变速箱，驱动轴，差速器，离合器等
ˇ﹏ˇ 2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电1、别克英朗|)gt的点火线圈断了，发动机就会抖动，油耗增加，动力下降，积碳都会引起这些症状。汽车点火线圈作为发动机点火系统的核心部件，起着间歇地将低压电转化
