第六名：宝马1系，三年保值率48% 两年前进入国内市场的UKL前驱平台的宝马1系，可能并不能适应国内的市场，既没有能够打败奥迪A3，也无法抵挡住奔驰A级的攻势，现在海外的宝马1系已相较于日系和德系，美系、法系品牌的保值率普遍偏低，只有特斯拉超过了60%。而自主品牌的保值率虽然不及日系和德系，但像五菱、宝骏、WEY、传祺、长安这些品牌的保值率都在60%以上，也
1月6日，中国汽车流通协会发布《2022年12月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，2022年12月豪华品牌三年保值率排名发生明显变化，保时捷第一，而奥迪以65.2%的保值率成绩反超宝马，而自汽车之家宝马1系2023款频道，提供宝马1系2023款报价，宝马在售宝马1系2023款图片，宝马在售宝马1系参数配置，宝马1系最新文章，保养周期及费用等最新信息，最精彩宝马1系2023款汽车内容尽在汽车之家
保值率在6-10的中型车分别是马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁、大众帕萨特和宝马3系，其中阿特兹和思铂睿是日系车型，质量和口碑都不错，但销量表现相对一般。而日产天籁和大众帕萨8年保值率还有60%,37万的性能车宝马1m有点都不贵kuranadomoe 发布时间：2023-08-06 01:45 哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家最具喜剧精神的检车技师，因为参演了检车家的年度大戏，
∩△∩ 而且隔音性也是不错。他这个缺点就是说他这个车辆的这个故障率是比较高的，发动机的故障率比较高，而且这个公里数大了之后，保养维修费用比较贵，二手车的保值率比从新车20多万元的售价来看，国产宝马1系保值率不算高，尤其是早期买车的用户，车辆的优惠幅度并不算大，入门版落地价可能也得18万元左右，但之后优惠扩大后，购买宝马1系的价格要便宜不少
保值率可以间接说明一款车的好坏，如上表所示，奔驰A级的二手保值率是66.22%;而宝马1系的二手保值率是52.94%,所以后期有换车的打算，还是选择保值率高的这款吧。接下来可以根据你平时看你的用途咯，这车要是90%的时间都你一人开那就还是120，要是经常有别的乘客坐你的车，还是上3ser
