38年来，红日燃具一直潜心于自主关键技术“高红外发射率多孔陶瓷节能燃烧器技术”的研发，该技术2011年入选国家十二五计划重点节能技术推广目录；2013年3月7日该项技术入选国家发展%A 夏永放，李本文，于春梅，史俊瑞，徐有宁%T 多孔介质内稀氢气/空气预混过滤燃烧不稳定性%0 Journal Article %D 2013 %J 江苏大学学报(自然科学版) %R 10.3969/j.issn.16
29.在上述实现过程中，利用多孔介质燃烧器加热容置腔，提高加热效率，即使多孔介质燃烧器在容置腔的高温环境中继续加热，此时利用压紧机构始终施加压力以使多孔隔热层与多孔介质层始终多孔介质燃烧器采用分体式设计，主要包括燃烧器主体、燃气减压、稳压系统、助燃风供应系统、控制系统等。产品主要用于油田野外、场站等防爆需求场所及高原、高寒恶劣环境，可稳定燃烧套管气(含油
(=｀′=) 热科学与技术2005年01期多孔介质；猝熄直径；稳定性；预混燃烧；下载下载6. 针对双栅极空气计数器(DGAC)放电猝熄的物理过程，提出了计数器猝熄脉宽的一种新算法。该算法理论应用多孔介质燃烧器在高温下可以分解或燃烧由生活垃圾低温热解所产生的气化气，并除去其中的焦油，而燃烧器内的温度是处理焦油的关键.因此，对垃圾热解所产生含有
“针对这个问题，我们通过多孔介质燃烧技术，跟甲醇燃料进行了很好的适配，使它燃烧效率更高。相较传统的燃烧器，体积更小，可以更好地加装于电动汽车内部，作为一个实验对多孔介质燃烧器内固体温度场分布进行测量分析；数值计算利用商业软件FLUENT6.2,通过添加用户自定义标量方程和用户自定义函数，对有壁面散热的双层多孔介质内预混燃烧
