从拿驾驶证练手的贝纳利蓝宝龙300，到一步到位的BMW1200GS，再到运动旅行F900XR，最后到srmax250hpe少走四十年弯路直接最终归宿我滴快乐又回来了二十几岁的年纪不要骑踏板，骑过就回不去了#阿普利亚#踏板#SRM
2022-09-05 13:25:5900:242.0万来自北京摩托车杂志摩托车门户微网站，中国最大最权威的摩托媒体。其他智能配置，T-BOX智能车机系统等等配置，ASR循迹防滑系统、双动力模式、、马瑞利电喷、进口芯片防盗钥匙也是加分项。最后，SRMax250HPE的上市可以说增强了阿普利亚的产品实力，在价格依旧是26800
综合来看，在300cc左右的踏板车中，如果你是喜欢运动格调的车型，宗申阿普利亚SR Max250 HPE外观方面相当有竞争力，并且此次加量不加价的做法，也会带来不错的市场反馈。如果你也感兴趣，长时间停车还是建议起大撑，以防摔车。就要踏板摩托#SRMax250HPE版#阿普利亚SRMAX250 #阿普利亚#比亚乔X7 #比亚乔X7 #vespa #xmax300 #升仕350D #踏板摩托车#摩托车分享发布
SR Max250 HPE在减震方面采用35mm正立式前叉，后减震为KYB双气囊后减震，预载可调。整套减震的设定依然是偏运动取向，能提供很好的支撑力，后减震的表现也能应付更强的出弯加速，让后轮刚刚，宗申阿普利亚正式发布SR Max250 HPE,售价为26800元。这款新车有那些变化，驾驶体验究竟如何呢？接下来，就是我们的首测报告。2019年9月的重庆摩博会上，宗申阿普利亚发布了SR Ma
