在零下三十度左右的天气，汽车运行是可以的完全没有问题，由于低温天气使得电池的化学反应效率受影响，容易造成电量衰减，除此以外很多人会担心在零下三十度左右的天气能不能跑的问题，电动汽车核心部件动力电池有个特性，那就是必须要在合适温度环境下（约20-30摄氏度）才能发挥其最佳性能。而一旦温度过低，电池活性会急剧下降，导致电量雪崩式下滑，造成电动汽车在
其实通过了解也知道电动车已经成熟，但苦于自已处于祖国的北大仓之北黑龙江，每年冬天零下30度的汽温，面对这个使用电动车的硬伤，虽然喜欢，但如何说服家人购置一台纯电动车，内心还是电动车在低温下能充电吗电动车在东北零下30度是能用的，在温度较低的环境下使用电动车，其动力性能以及续航能力也是会受到一定的影响的。电动车电池作为电动车的动力来源，在温度较
零下30度新能源汽车还可以行驶。可以行驶的原因：电动汽车所有的动力元件以动力电池为主，虽然锂电池在低温下效率会很低，在零下三十度的情况下续航里程会大幅所以以目前的技术来说，低温不是纯电车的理想使用环境，几何a在模拟冬天零下15度，跑高速续航只剩官方续航的30%,也就不让人奇怪了. 更多纯电动车型真实续航评测，不妨先关注小懂一波. 0 全部
电动车在东北零下30度的气温下可以正常使用。电动汽车的锂电池在低温的时候，效率会变得低下，续航里程会大幅度降低，但这丝毫不影响电动车在零下30度的气温下的正常使用。如今市面哎哟，零下30度的话，这个对电动车的电池确实是一个很严峻的考验，你可以看一下车子基本上都是会通过四极的考验，但是在低温的情况下电动车它的性能发挥还是有一定
╯ω╰ 电动车在东北零下30度是能用的，在温度较低的环境下使用电动车，其动力性能以及续航能力也是会受到一定的影响的。电动车电池作为电动车的动力来源，在温度较低的环境下，电池的充放电电车零下30度放一晚是可以开的，在气温达到零下15度时，汽车启动就会有一定的困难，降到零下20度，汽车电池所能释放的电量就会降低30%，达到零下30度，电池掉电会
