火花塞发红是什么原因【太平洋汽车】1、点火时间过早；2、混合气过稀；3、跟油品有关，假如油品中含有过多的“锰”抗爆剂，会影响到锰沉淀到火花塞电极位置，那火花塞发红是什么原因火花塞发红说明火花塞上有油性沉积物，说明润滑油进入了燃烧室。如果只是单个火花塞，气门杆油封可能会损坏。如果这种沉积物粘在每个气缸的
火花塞发红，说明燃烧正常。发黑是油气过浓，发白是油气过稀。原理是：发动机做功后，燃烧室内会残留部分废气，根据现在的环保设计，会有部分废气，经过曲轴通风装火花塞燃烧变红色的原因是：点火时间过早；混合气过稀；跟油品有关，假如油品中含有过多的锰抗爆剂，会影响到锰沉淀到火花塞电极位置，就会出现砖红色现象。火花塞
1、汽车火花塞烧成砖红色代表汽车发动机燃烧正常。2、是因为之前的国三车用汽油准许采用金属材料抗爆剂，例如MMT(含锰),二茂铁(含铁); 3、这一些物质在车用汽燃烧室温度过高，发动机冷却不良，点火早或晚，气门开启时间不适当，均会造成火花塞温度过高，电极被烧红。【火花塞工作不良的鉴别】火花塞工作不良的鉴别方法如下： (1)外表观察法
ˋ０ˊ 火花塞外观呈现黑色，这表明火花塞冷热型选错或者混合气过浓，机油上窜。看火花塞是否出现跳火情况，将火花塞取下，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，就表明火花塞漏电或火花塞发红其实是正常的，证明燃烧的很充分。在发动机做功后，燃烧室会残留一些气体，在这些残留的气体中，水分会和碳颗粒一起附着在火花塞上，燃烧充分的话，就只有水分子与火花塞中的铁
它的作用是把高压线圈脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气产生电火花引燃气缸内的混合气体，使其燃烧膨胩做功#汽车配件03-12 这是一片荒地，点击评论100+10+0 发送探索更多红色火花塞表示正常燃烧。黑色是太稠的油气，白色是太稀的油气。原理：发动机做功后，部分废气会留在燃烧室中。按照目前的环保设计，部分废气会通过曲轴通风装置引回到进气室，参与下一
