∪﹏∪ 如果出现系统空燃比太稀，那主要是因为发动机喷油量过少或者进气量过多常见的原因可能是发动机的进气系统出现了漏气或者空气流量计损坏，也有可能是喷油器堵塞或者发动机混合比过稀主要原因有以下三个方面：1、各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足。2、积炭过多、喷油被积炭吸附。3、氧传感器的闭环控制失效
您好，凯美瑞空燃比太稀的话，这个主要是您进气系统存在漏气的现象造成的，您可以用诊断电脑读取一下发动机的数据流，看一下近期流量在多少克，您这款车型的话，正常流量在2.7克左2、毕竟是一个发动机故障的情况，所以呢，这个要做一下检查才可以放心的使用。。3、都知道原因了就修呗。4、用故障仪读下数据流，120元左右车友必备，还可以消除故障码，读数据流看看
【太平洋汽车】空燃比过稀一般是三个原因：一是进气过多；二是进油过少；三是缸压不足。在维修实践中，发动机主要在两个工况下工作：一个是怠速工况；一个是行驶工况。那么故障现象中，就发动机的空燃比是指空气与汽油的比例，单位是克，最佳的空燃比是14.7克的空气与1克的汽油。如果空气大于14.7克的空气，那么混合气中的空气就多，就会造成混合气过
⊙▂⊙ 空燃比小于理论值的混合气叫做浓混合气，气少油多，功率较大，但燃烧不完全，油耗高，污染大。长时间处于过稀或过浓，尾气中有害气体（CO、HC、NOX）过多，三元催化器长期处于超负空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很浓的话，该故障码就会出现。1、故障原
