根据这样的软硬说法也就是说软胎要更加的好用,而硬胎则是更加的实用。不过这样的说法真的是正确的吗?答案显然不是的,轮胎的耐磨指数其实在车胎上标注的非常清楚,都是有相关指数1、硬轮胎和软轮胎的区别是硬轮胎更耐磨,对地的抓力也更好,软胎比硬轮胎更能迅速进到工作状态;从降噪的角度看,软质轮胎有相当清楚的优势,能给小伙伴更舒适的行驶乐趣。2、简单来
虽然精致柔软的轮胎可能会增强自行车的舒适性,但较硬、较重的轮胎可以提供更强的防刺保护。让您从布满砾石的山路到满是玻璃渣的水沟都能轻松骑行,而不需要使用软轮胎的抓地力更好,耐磨性比硬轮胎差。硬轮胎工作寿命更长,比软轮胎更耐用。软轮胎的减轻噪音能力更强,给车主带来的体验感跟好。软轮胎的缓冲减震能力更强。
首先看轮胎是不是正规品牌轮胎,轮胎上有出厂日期,等级,层级,如果看轮胎属于正厂轮胎,说明此轮胎属于好轮胎,相反没有这些标识,说明轮胎质量有问题或不合格产越软.就代表轮胎的抓地力越好.但是轮胎越软就更容易磨坏.其耐用性也会更差.越硬.在舒适性和抓地力性能上越差.但是越
呵呵朋友,新轮胎和以前旧的比较会很软很多是正常现象,这当然好理解啦。因为轮胎是橡胶制品,而橡胶有轮胎是硬的好还是软的好?1、简单来说,软一点的轮胎就是相对来说不耐磨的,但是因为他们的橡胶很软,所以抓地非常狠,抓地狠了操控自然就好。顺便带来了静音的“