带黏性耦合器的四轮驱动系统的结构如图18-4 所示。黏性耦合器位于传动轴和后桥主减速器之间，其作用是在前后轴出现转速差时，将来自变速器、差速器的驱动力传输给后桥。黏性耦合器法兰上还需要设置紧定螺钉与III轴进行定位。在另一侧我们需要设置齿轮与从动轮，从动轮结构很简单大家可以直接看图，通过轴套-齿轮-轴套-从动轮的位置定位就可以完成这部分的设计，当
╯﹏╰ 传动轴和半轴的作用是将变速器/减速器输出的转矩传递给差速器，最后使驱动轮转动。如图12-7和图12-8所示，传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴可上下摆动并通过伸缩套花键适应路况变化。一.机械式传动系一般组成及布置示意图1-离合器2-变速器3-万向节4-驱动桥5-差速器6-半轴7-主减速器8-传动轴图为传统的发动机纵向安装在汽车前部，后桥驱动的4×2汽车布置示意
汽车传动轴一般是一种可以连接或装配，又可以移动和转动的圆形部件，一般使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成，在组成上，通常由轴管、伸缩套和万向节组成。汽车传动轴万向联轴器3 滑块联轴器4 梅花型弹性联轴器5 十字滑块联轴器6 单片摩擦离合器7 多片摩擦离合器8 电磁摩擦离合器9 传动轴10 链结构11 链传动12 滚动轴承组成13 调心轴承
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速器、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴部件外观如下图所示。传动轴由轴管、伸缩套和万向节传动轴的组成图传动轴型号部件图号1491.707-22050621491.707-2205063 部件名称连接盘孔用弹性挡圈零件图号零件名称零件图号零件名称零件图号零件名称1491.707-220
