此外，R1还配备了电子限速控制和变速器快速升降系统，以提供更顺畅的骑行体验。外观设计：雅马哈R1的外观设计充满了运动和动感，采用流线型造型和锐利的线条，展现出强烈的力量感和1. 雅马哈r1好驾驭吗可以骑。雅马哈r1骑行时一脚脚掌完全着地后可能另一只脚只有一、两个趾尖能触到地面，这对连油带车重量超过180公斤的车子有很大影响，对车
加上日益完善的骑行辅助系统，新的雅马哈YZF-R1在公共道路上提供了一定的安全性，这对于1998年第一台YZF-R1的骑行者来说简直是难以想象的。毫无疑问，新款R1是一我骑过07款CBR1000跟08款R1,R1我感觉优点是操控很灵活，不像是公升级的车，刹车很好，坐姿跟座椅很舒服，仪表盘功能很强大，外观很时尚，声浪很浑厚，缺点是温度太高
998cc四缸191马力，公认的耐开，起步价25万. 雅马哈r1是雅马哈重金研发缔造的一款跨骑，其爆发力极强的发动机，以购车者追求速度极限的要求为主，投合了购车者口味，正是由于它的特性，使得它在骑士大家好，我是骑士W,最近我搞到了几辆雅马哈R1,趁这次，我来和大家聊聊雅马哈R1,看完你就知道R1是多么牛B · 雅马哈这个品牌不知道大家了解不，这是一个乐器起家，业界奇葩，狠起来什么
使用感受：日系车操控确实很丝滑，当我第一次骑这部车的时候我能感受到雅马哈过弯的那种无敌，而且r1本身的调教也是偏高转，这就让我觉得驾驶体验更好。缺点：r1容易高温，而且非常容易打如果你身高稍低或稍高，但具有适当的体格比例和足够的灵活性，也可能适合骑乘雅马哈R1。
