空气流量计的作用是:检测发动机的进气量,可以将发动机进气量多少的信息转换成为电信号输送给ecu。汽车空气流量计主要分为叶片式空气流量、卡门旋热膜式空气流量计热膜式空气流量计的工作原理与热线式空气流量计类似,都是用惠斯登电桥工作的。所不同的是:热膜式不使用白金丝作为热线,而是将热线电阻、补偿
+▽+ 2、卡门旋涡式空气流量计利用气流绕过一个锥状物时会在下游产生两列旋涡,而旋涡频率与进气流量有函数关系,通过光【太平洋汽车】汽车空气流量传感器的类型有:活门式空气流量传感器、卡曼涡旋式空气流量传感器、温压补偿空气流量传感器。汽车空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传
汽车空气流量传感器的种类有:活门式空气流量传感器、卡曼涡旋式空气流量传感器、温压补偿空气流量传感器。汽车空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机重要传感器之一,其根据进气量检测方式的不同,空气流量计可分为体积式和质量式2种。其中体积式的又分为叶片式、卡尔曼涡流式和量芯式;质量式的分为热线式和热膜式,奔驰、宝马、大众等很多车使用热膜
空气流量信号是用来确定基本喷油量的主要依据之一。按其结构形式可以分为以下四种:①翼片式空气流量计,为体积流量型。20世纪70年代较为流行。②卡门旋涡式空气流2、卡曼涡旋式空气流量传感器:为了更好地克服活门式空气流量传感器的缺点,即在确保测量精度的前提下,拓展测量范围,并且取消滑动触点,有开发出小型轻巧的空气流量传感器,即卡曼涡旋式