＞▂＜ E、固特异(Goodyear)汽车轮胎EfficientGrip 御乘255/50R19 103Y 防爆6、倍耐力F、倍耐力汽车轮胎防爆胎255/40R18 95W Cinturato P7(R-F) 7、佳通G、佳通(Giti)防爆胎245/50Z55:巧了，我前轮一对米其林PS4，后轮一对倍耐力P7，不过我的PS4是普通轮胎，不是防爆胎，P7倒是防爆
给车友们汇报一下，现已更换马牌CSC52254518轮胎，前胎压2.3,后胎压2.6,与原车倍耐力P7对比，总体感觉如下：1.起步更轻快2.瞬时油耗稍低3.之前最在意的胎噪减半4.6春节过后在某东上买了四条倍耐力新P7同规格轮胎，没有继续选用自修补轮胎是综合考虑了价格比、易替换等
三款215/55 R17轮胎文章上线后，很多网友在下面讨论激烈，点评这三款轮胎各自的优缺点：有人觉得倍耐力新P7就是“神胎”，有人觉得德国马牌轮胎就是好，有人觉得通伊欧的轮胎不值在动态测试方面，倍耐力新P7的作为一款运动性轮胎，其在油耗测试和静音舒适方面就没有德国马牌等适用于家用轿车的轮胎好，这也是很正常的事情。但是新P7的胎冠硬度达到68HA,胎侧也有54H
原车就是P7防爆，如果想要静音舒适那CSC5肯定能满足，但操控会降低些许但不会太大，应该可以。倍耐力P7拐弯、刹车抓地力较强，新胎纹路深，没有打滑现象，可以跟马牌CSC5相比。
＞ω＜ 倍耐力以运动操控著称，轮胎的抓地力自然是没的说，新P7主打操控舒适的高性能胎，在优化了花纹后在湿滑马牌225/45R18 CSC5 SSR防爆91V1329元京东去购买马牌的超高性能系列轮胎还包括CSC3、CSC2的花纹，另外还有运动轮胎中的静音之王之称的ContiMaxContact 5(MC5)。MC5也是近来热度
