四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置：四行程直列六缸发动机发火间隔角为720°/6=120°,六个曲拐分别布置在三个平面内，发火顺序是1-5-3-6-2-4,1-4-2-6-3-5 V型六缸四冲程V型1、柴油机维修技术知识柴油发动机活塞结构l 活塞由顶部、头部和裙部所构成。Ø 活塞顶部的形状与选用的燃烧室型式有关。柴油机采用“”形燃烧室，顶部为凹形。活塞顶部打有三角箭头
考虑今后维修时的需要，此时还应在齿轮与齿端啮合的位置处。用冲子标注出适当的记号。4缸柴油机注意事项需要注意加油门的时候不要过猛，尤其是刚启动后，特别是冬季·应该缓缓加速四缸柴油机机油泵的调整方法：1.拆下第一缸的高压油管，在喷油泵出口处连接一根内径较小的透明小胶管。将油门放在最大位置，转动曲轴排除油路中的空气。然后从小胶
打开气门室盖，顺发动机旋转方向转动主轴，当看到第4缸排气门将要关闭、进气门将要打开之际，停止转动发动机，此时，第1缸活塞处于压缩行程上止点，第4缸活塞处于方法一：四缸柴油机转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整。①打开气缸罩盖，转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点。②此时1缸处于压缩上止点，
●ω● 高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。在单缸发动机模型中吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程中，只有做功冲程不是靠惯性完成的；多缸发动机依靠曲轴传动将不同安装维修注意事项1.气缸套压入机体时，不能直接用铁锤敲，需用木棍横担在缸套上轻轻敲入2.干式缸套压入时，气缸孔内表面和缸套外表面应擦拭干净3.拆卸时应用专用拉手将气缸套拉出机体
